Кафедра "Большегрузные автомобили" была организована на Минском автомобильном заводе по приказу Министерства автомобильной промышленности СССР и приказу Министерства высшего и среднего образования БССР № 257/359 от 29 сентября 1975 года и является структурным учебно-научным подразделением автотракторного факультета Белорусского национального технического университета (тогда Белорусского политехнического института).
Основание для создания кафедры: "Приказ Генерального директора Производственного объединения "Авто МАЗ" № 524 от 9.10.1975 г., согласованный с ректоратом Белорусского политехнического института (БПИ).
В 2000 году на базе кафедры "Большегрузные автомобили" были организованы две кафедры: одна, с прежним названием – при Научном центре проблем механики машин НАН Беларуси, а другая – "Автотранспортные средства МАЗ" – на Минском автомобильном заводе.
Кафедру "Большегрузные автомобили" возглавил директор НЦ ПММ НАНБ, академик, д.т.н., профессор, лауреат Государственных премий СССР и БССР, Генеральный конструктор по автомобильной технике Республики Беларусь Высоцкий Михаил Степанович.
В настоящее время данная кафедра располагается в Государственном научном учреждении "Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси". Заведует кафедрой "Большегрузные автомобили" директор данного института, академик, д.т.н., профессор Высоцкий М.С. Штатная численность кафедры составляет в 2007/2008 учебном году 1,5 ставки.
На кафедре работают 6 человек (по 0,25 ставки), в том числе: два профессора, д.т.н., два доцента, к.т.н. и два старших преподавателя.
К преподавательской работе на кафедре привлекаются только высококвалифицированные работники института.
Преподаватели кафедры проводят занятия по информатике, проектированию трансмиссий большегрузных автомобилей, проектированию систем управления автомобилей, руководят курсовым и дипломным проектированием.
Объединенный институт машиностроения НАН Беларуси располагает Компьютерным центром коллективного пользования машиностроительного профиля, созданным в 1998 году.
Базой данного компьютерного центра является отдел компьютерных технологий – структурное подразделение Объединенного института машиностроения НАН Беларуси.
В Компьютерном центре имеются 4 рабочих станции и 12 высокопроизводительных персональных компьютеров. Аппаратно-программные комплексы функционируют в составе локальной вычислительно сети и используют современные лицензионные программные пакеты EUCLID, ADAMS, ANSYS, Pro/Engineer и др., реализующие технологии сквозного проектирования. В том числе разработаны и освоены новые компьютерные технологии исследования динамики механических систем, нагруженности узлов и деталей машин, проведения виртуальных испытаний мобильных машин, выполнения дизайнерских работ.
При этом Компьютером центре действует своеобразный студенческий инкубатор кафедры "Большегрузные автомобили", где наиболее способные студенты выполняют курсовые и дипломные проекты по современной тематике и работают на постоянной основе. За последние три года свыше 10 студентов БНТУ, получив соответствующие знания в Компьютерном центре, стали аспирантами и работают над кандидатскими диссертациями.
Сотрудники кафедры "Большегрузные автомобили" и кафедры "Автомобили" БНТУ выполняют совместные научные исследования, в том числе научные проекты в рамках государственных научно-технических программ.
В частности, в 2006 и 2007 годах в рамках ГНТП "Машиностроение", подпрограммы "Автомобилестроение, специальная техника, автотракторная электроника и электромеханика" выполнялась НИР 100320487.001-2007. Задание АТ-01.23 "Разработать и освоить производство автощеповоза на базе трехосного автомобиля 6х4 и двухосного прицепа с суммарной ёмкостью несъемных кузовов 60-80 насыпных м3 с самосвальной выгрузкой на стороны и показателями по экологии Евро-3", этап АТ-01.23.07 "Разработать методики оптимизации геометрических параметров узлов трансмиссии (картера, балки, фланцы и т.д.) по критериям прочности и материалоемкости" и этап АТ-01.23.12 "На основе созданных методик разработать программное обеспечение (ПО) по оптимизации геометрических параметров узлов трансмиссий (картера, балки, фланцы и т.д.) по критериям прочности и материалоемкости, выполнить расчеты и подготовить рекомендации. Передать ПО на МАЗ".
В 2008 г. преподаватели кафедры "Большегрузные автомобили" совместно с НИИЛ ТС БНТУ, работающей под научным руководством кафедры "Автомобили" БНТУ, выполняют в рамках ГНТП НИР по заданию Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.
Весьма существенное значение имеет участие сотрудников кафедры "Большегрузные автомобили" в руководстве дипломными проектами студентов специальности 1-37 01 02 "Автомобилестроение". На протяжении 8 лет студентами выполняются дипломные проекты, темы которых непосредственно связаны с новейшими разработками узлов и агрегатов мобильных машин, изготавливаемых в Республике.
Сотрудники кафедры активно участвуют в Международных научно-технических конференциях секции "Автомобилестроение", ежегодно проводимых в БНТУ.